도로·철도 겸용 中 G3퉁링창장대교 정식 착공

중국 안후이(安徽)성 퉁링(銅陵)시에 위치한 G3퉁링창장(長江)도로·철도대교가 4일 오전 정식 착공에 들어갔다.

총 길이가 11.88㎞에 이르는 G3퉁링창장대교는 고속도로와 도시 간 철도 및 화물철도 기능이 통합된 다리다. 대교 하단에는 시속 250㎞로 설계된 도시 간 철도 2개 선로와 120㎞로 설계된 화물철도 2개 선로가 건설된다. 상단에는 시속 100㎞로 설계된 고속도로 6차선이 만들어질 예정이다.

G3퉁링창장대교 건설 현장. (중철대교국 제공) 

중철대교탐측설계원그룹(中鐵大橋勘測設計院集團, 이하 중철대교원)이 설계하고 중철대교국그룹(中鐵大橋局集團)이 시공하는 G3퉁링창장대교는 사장교(Cable-stayed bridge)와 현수교(suspension bridge)를 결합한 방식으로 건설돼 오는 2025년 완공될 예정이다.

중철대교원 측은 "대교의 기능 수요와 경제성 등을 고려해 사장교와 현수교를 혼합하는 방식을 선택했다"고 설명했다.

한편 사장교와 현수교를 혼합한 대교는 단일 구조 대교에 비해 동일 건설자재와 공정으로 더 넓은 폭의 대교를 구축할 수 있으며 고속철도가 대교를 통과할 때 안전성이 훨씬 뛰어난 것으로 알려졌다.

원문 출처:신화통신 한국어 뉴스 서비스