[중국경제 1일1문] 수소에너지차는 끊임없이 보급되고 있으며 중국은 준비됐나?
【中国经济·每日一问】氢能源车不断扩散 中国准备好了吗？
[문제 제기]
【提出问题】
인민망 보도에 따르면 국제수소에너지위원회가 발표한 <수소에너지 미래 발전 추세 조사연구 보고서>에서 2050년까지 전세계 수소에너지에 대한 수요는 현재보다 10배의 수준이 될 것이라고 전했다. 미국, 독일, 일본, 한국을 비롯한 국가들의 자동차 선두기업들은 이미 수소 에너지 자동차를 연구개발하기 시작했다고 전했다. 완강(万钢) 중국 정치 협상 회의 부주석 겸 중국 과학기술협회 주석은 "현재 연료전지는 각국의 공동적이고 전략적인 선택이 되고 있고 수소에너지도 앞으로 세계의 전략 에너지의 중요한 부분이 될 것이라"고 말했다. 수소에너지차는 끊임없이 보급되고 있으며 중국은 준비되었는지 ?
据人民网报道，国际氢能委员会发布的《氢能源未来发展趋势调研报告》显示，到2050年，全球氢能源需求将是目前的10倍。美国、德国、日本、韩国等国家的车企巨头开始研发氢能源汽车。全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，“目前，燃料电池成为各国共同的战略选择，氢能也成为全球未来战略能源的重要组成”。氢能源车不断扩散，中国准备好了吗？
[문제 분석]
【分析问题】
-기술의 우세는 수소에너지차 발전에 기초를 마련했다
-技术优势奠定氢能源汽车的发展基础
류옌 베이징대학 정부관리대학 박사 겸 재경평론가가 중국의 수소 생산 규모가 이미 세계 1위를 차지하고 있으며, 일부 중앙 기업과 국가 기업의 수소에너지의 생산능력은 매우 강하다고 전했다. 또 중국의 수소 저장 기술은 국제적으로 중요한 역할을 하고 있으며 수소 안전 분야에서도 일정한 기술적인 기초를 갖추었다고 전했다. 수소 에너지 분야의 발전과 우세는 수소 자동차 발전에 좋은 기초를 마련했다고 분석했다.
北京大学政府管理学院博士、财经评论员刘艳表示，中国制氢规模已居世界首位，一些央企和国企的氢能源生产能力非常强。刘艳还表示，我国的储氢技术在国际上占有重要一席，同时，在氢安全领域也具备了一定的技术基础，中国在氢能源领域的发展和优势对氢能源汽车的发展奠定了较好的基础。
-자동차 기업들은 신에너지자동차로 전환되는 구조조절을 해야…
-汽车企业面临战略转变问题
류옌이 수소연료전지가 신에너지자동차를 주도하는 주도 에너지가 되었다면 전통 자동차 업체와 전통적인 전기자동차는 도전에 직면될 것이고 중국내 많은 자동차 업체들이 직접적인 영향을 받을 수 있기 때문에 자동차 기업들은 신에너지자동차로 전환되는 구조조정을 해야 한다고 지적했다.
刘艳认为，如果氢燃料成为主导新能源汽车的主导能源，传统汽车企业以及传统的电动汽车的立足问题将受到挑战，国内很多车企将受到直接的影响，因此车企将面临新能源汽车的战略性的转变问题。
[해결 건의]
【解决问题】
-수소에너지의 상업화는 다방면의 협력 필요
-氢能源商业化需多方携手
류옌은 수소에너지의 상업화는 정부, 기업 등 다방면의 협력이 필요하다고 지적했다. 앞으로 신에너지차는 반드시 다원화될 것이며 수소에너지는 항상 국제 에너지 혁신의 중요한 선택이므로 정부와 기업이 함께 속도를 내어 그의 발전을 촉진해야 한다고 강조했다.
刘艳指出，氢能源走向商业化需要政府、企业等多方的携手支持。刘艳强调，未来新能源汽车一定会走向多元化，氢能一直是国际能源变革的重要选择，因此需要政府和企业共同去努力加快推进步伐。
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