중국교통건설(中国交建)(601800.SS)(1800.HK)

2006년 10월에 설립된 중국교통건설주식유한회사의 업무 영역은 전세계 100여 개의 국가나 지역에 퍼져 있다. 이 회사는 중국 최대의 항구를 설계 및 건설한 기업으로서, 신중국 건국 이래 연해 중대형 항구 대부분을 도급 건설했다. 또한 중국 최대의 국제 공사 하도급업체로서, 세계 최고의 수식어가 붙는 공사들을 많이 해냈는데, 그 중에서도 수통장강대교, 항주만해상대교 등의 공사는 중국 최고일 뿐만 아니라 세계적으로도 최고의 수준을 보여주었다.

2006년 12월 15일, 중국교통건설은 홍콩에서 상장함으로써 그룹 전체가 해외에서 성공적으로 상장된 중국 최초의 초대형 국유 인프라 건설 기업이 되었다. 2012년 3월에는 상하이증권거래소에서도 상장하여 거래를 시작했다.

류치타오 중국교통건설그룹유한회사 회장은 교수급 고급 엔지니어로서 국무원으로부터 특수 수당도 받고 있다. 그의 리더십 하에, 중국교통건설은 투자상이자 부동산 개발상 및 운영상이 되는 것을 회사의 목표로 삼아, 단순한 건설회사에서 보다 종합적이고 영향력 있는 경제주체로의 탈바꿈을 시도 중이다. 세계적으로 유명한 공사 하도급업체이자 도시복합체 개발운영상, 특색 있는 부동산상, 인프라 종합 투자상, 해양 대형 설비나 항구 기계 제조 및 시스템 집성의 총 하도급업체로 거듭나기 위해 노력하고 있다.

회사의 총 주식 발행량은 161.747억 주이며 그 중 유통 A주는 13.497억 주이고 홍콩주는 44.275억 주다. 2014년 지난 3분기의 영업이익은 2524.44억 위안으로 전년 동기 대비 10.83% 증가하였다. 순이익은 97.65억 위안으로 전년 동기 대비 21.19% 증가하였다. 주당 순자산은 6.32위안이며 주당 이익은 0.6위안을 기록하였다.